為了提高汽車的安全性能，減輕車身重量，節約成本，許多汽車零部件和配件將使用改性尼龍材料來代替金屬材料。安全性能、舒適性、耐腐蝕性和耐疲勞性得到了改善。一些汽車零件也需要在表面噴漆。讓我們看看改性尼龍在汽車零部件和配件中的使用和性能要求。
汽車發動機周圍的部件和對塑料的要求。發動機是汽車的“心臟”，因此對其周圍零件所用材料的要求非常嚴格。首先，由于熱輻射、傳導和對流，這些部件必須承受長期高溫環境，通常在-40℃～140℃左右;同時，它還必須承受道路上飛沙的沖擊;它還應耐汽車油品的侵蝕，如汽油、柴油、潤滑油、洗滌劑、長效防凍劑、制動液、蓄電池酸、油中的各種添加劑、醇類、高溫水等;為了承受壓力和振動載荷，由于發動機整體尺寸的減小和發動機艙的縮小，可以減小車輛的體積和質量，以達到降低能耗的目的。然而，隨著車廂的減少，防火墻變得更薄，車輛行駛時的振動噪聲更高。鑒于這些惡劣的工作環境和對結構部件的要求，用于汽車發動機外圍部件的工程塑料必須具有以下特點。
1、具有足夠的強度、彈性模量和沖擊強度，特別是低溫沖擊強度。
改性尼龍在汽車零部件中的應用
2、具有良好的減震性、耐磨性和抗噪音性。
3、應具有耐油性(如汽油、柴油、潤滑油等)、清潔劑、長效防凍劑、制動液、蓄電池酸、油中的各種添加劑、醇類等。
4、對于冷卻系統部件，它們還應具有良好的抗水解和熱變形能力。
5、需要具有良好的熔體流動性和成型加工性，因為這些零件大部分是通過注塑成型的，并且一些零件具有非常復雜的結構，特別是采用熔芯法制造的進氣歧管是通過低速壓力注塑成型的。因此，樹脂必須具有更好的熔體流動性，否則很難形成。
6.表面性能良好，特別是進氣歧管表面應光滑。
7、具有足夠的精度、尺寸穩定性和長期使用功能;經濟狀況良好。
8、塑料廢料和廢舊零件可回收利用。
由于發動機周圍的零件主要是加熱和振動零件，因此零件中使用的大多數材料是玻璃纖維增強尼龍。這是因為尼龍具有更好的綜合性能。玻璃纖維改性尼龍的主要性能有了很大的提高，如強度、產品精度、尺寸穩定性等。(此外，尼龍工程塑料是發動機周圍零件的理想材料)
